Un nouveau service de renseignement

Info trouvée hier en gare de Manosque :

Effectivement, voilà un service intéressant surtout sur internet. Ce qui est dommage c'est que cela soit payant par téléphone (22 cts / mn) à quand un vrai service de renseignement gratuit notamment pour les bus que nous attendons patiemment sans aucune information même à la gare routière de Manosque !!!!!

Et si on prenait le bus.

Vendredi 30 mars, 9h.00, me voilà à la gare routière de Manosque pour prendre le bus pour Aix en Provence ;

9h.20 ; Beaucoup de passagers attendent ce bus et nous voyons arriver celui qui doit passer par la nationale et qui vient de Digne avec cinq minutes de retard. Il se gare précipitamment et le conducteur annonce qu'il s'agit du bus passant par la nationale. Du coup, personne ne se précipite car la plupart des passagers attendent en fait l'autre bus, celui qui passe par l'autoroute et devrait être là depuis 9h.15.

9h.25 : Le conducteur annonce son départ. les voyageurs lui demandent si l'autre bus va arriver. Il les rassure : "il ne devrait pas tarder !!!" mais il n'a aucune certitude. Il n'y a aucune communication entre les chauffeurs des différents bus de la même société, incroyable!!!

9h.28 : L'autre bus n'étant pas arrivé, je décide de prendre celui-ci, c'est plus sur !!!

9h.45 : Aie.. Aie...aie, qu'ai-je fait là, le conducteur s'est mis en devoir de rattraper son retard et me voilà secoué comme un prunier, le coeur au bord des lèvres... Beurk!!!

10h.10 : Arrivée à Aix, le retard a été rattrapé mais je l'ai senti passer et je descend soulagé d'arriver entier.

Je ne vois pas le bus qui devait passer par l'autoroute il doit être en train de galérer. Ce soir c'est décidé, je reprends le train.

Nouvelle aberration

On relève l'information suivante en gare routière de Manosque :

"A compter du 19 mars 2007, la ligne express régionale au départ de Forcalquier 6h. 35, deviendra directe par autoroute de Manosque à Aix."

ceci veut donc dire que ce bus part à 7 h. 20 de la gare SNCF de Manosque soit 10 mn aprés le train TER. Ces deux transports vont donc faire le même trajet l'un par autoroute et l'autre par la voie ferrée. Ils arriveront à Aix en Provence au même moment.

Et bien sur encore une fois Bravo aux organisateurs de ces transports publics vraiment con-currentiels payés avec l'argent du contribuable.

Le TER 17406 départ d'Aix à 19h.49 arrivée à La Brillanne 20h.51

Un état déplorable de certains wagons.......!!!!!!

Qu'elle misère, hier au soir je suis remonté à la Brillanne avec le TER 17406 qui part d'Aix en Provence à 19h.49. Rien à dire sur les horaires, le train est pile à l'heure. Par contre la composition du train laisse vraiment à désirer.

Nous avons 4 wagons tirés par une locomotive Diesel électrique BB 67000 dont l'un au moins date de la dernière guerre.

A l'intérieur de celui-ci, des sièges complètement massacrés, lacérés, ta gués, des tablettes arrachées, voire certains sièges enlevés. On a l'impression de pénétrer dans un autre monde.

Par contre, la deuxième voiture est très propre, complètement refaite avec un bel espace pour les vélos, vraiment très pratique.

Ainsi que la première voiture qui est une voiture rénovée 1°/2° classe.

Un bon point avec une note d'humour, les deux premières voitures abhorrent de superbes graphes et je me dis que la SNCF a vraiment eu là une bonne idée de faire appel à des artistes modernes, cela donne une touche de gaieté.

Petit message à M. VAUZELLE : "cela vaut vraiment le coup que vous veniez voir comment est utilisé l'argent de la région par la SNCF...!!!!!

Réponse à Daniel

Daniel m'a écrit ce jour pour me demander si la réponse du Conseil général du 7/2/7 à ma lettre me satisfaisait.
Voici ma réponse à Daniel car le mail ne passe pas

Bonjour , merci de votre message, effectivement cette réponse ne me convient pas et j'ai donc réagit à ce courrier. Vous pourrez prendre connaissance de ma réaction un peu plus bas (courrier au Conseil Général le 12 février 07) A ce jour, je n'ai pas de réaction à ce courrier.

Cordialement

Courrier à Cyril DI MEO

Ce jour, j'ai visité le Blog de Cyril DI MEO conseiller municipal vert de la ville d'Aix en Provence, et j'ai trouvé plein de petites informations sur Aix et région. C'est un Blog interessant que je vous conseille.

J'ai donc laissé un message à cet élu pour l'informer de l'existence de ce Blog et il m'a fait ce jour, une réponse fort sympathique et encourageante.

Voici sa réponse :

Bonjour
Merci pour cette info. Votre blog est vraiment très fouillé et interessant. Je m'empresse de le signaler sur mon blog. J'ai aussi fait suivre au Conseil d'administration de l'Adava qui traite de ce type de dossier. Je reste à votre disposition pour discuter de ces dossiers centraux.
Salutations écologistes.

Je met ci dessous ses coordonnées :

Cyril Di Méo
Conseiller municipal et communautaire Vert du Pays d'Aix
11 Avenue Jean Peytral Bat G2 13100 Aix / 06 64 17 65 36
http://cyril-dimeo.over-blog.com cyril.di.meo@libertysurf.fr

Petite ballade à Marseille

Nous sommes samedi 24 mars 2007 et je prends le train TER 17410 au départ de Manosque à 11h.45 et arrivée à Marseille à 12h.44 pour me rendre à l'Assemblée générale des Psychothérapeutes Familiaux de la région PACA.

J'arrive sur le parking de la gare de Manosque et je me gare sans problème puisque nous sommes Samedi. En semaine c'est une autre affaire puisque ce parking beaucoup trop petit est toujours plein.

Je me présente au guichet et l'employé SNCF tout sourire m'annonce que le train TER 17410 est annoncé avec un retard de 20 mn. Cela commence bien. Bon je prend donc un billet pour Aix et je changerai à cette ville pour prendre le bus-navette aix-Marseille qui lui est à l'heure. Une dame à coté de moi est désespérée. Elle a une correspondance pour un train vers Toulouse à Marseille et du fait du retard, elle va la louper. L'employé lui trouve un autre train vers 15 h.00 mais elle arrivera à Toulouse avec plus de 3 h. de retard. Je la vois se déprimer complètement à cette idée. Je tente de lui remonter le moral en lui disant qu'il y a peut-être une solution de remplacement en prenant la navette avec moi mais elle trouve ma solution aléatoire et difficile vu la distance entre la gare SNCF d'Aix et la gare routière et de plus l'arrivée Porte d'Aix à Marseille.

Effectivement je me rend compte que rien n'est fait pour faciliter les choses. Ce serait tellement simple si les transports étaient coordonnés mais la simplicité vous savez, cela demande de se parler, de communiquer entre les institutions et là, ce n'est pas simple du tout.

Bon, on se calme, il fait beau et en attendant le train on peut profiter du soleil sur le quai de la gare. La pauvre dame ne profite pas du soleil car elle essaie de joindre désespérémment sa famille sur son téléphone portable.

11h. 25, le TER 17410 entre en gare avec 20 mn de retard, il est constitué de deux automoteurs X72691 et X72625 accouplés. Il y a donc suffisamment de place à l'intérieur pour s'asseoir et se relaxer.

Le voyage se déroule sans problème et aux mouvements brutaux du train, on peut sentir que le conducteur tente de rattraper une partie du retard.

Arrivée à Aix à 12h.03, nous avons rattrapé 5 mn. J'assiste à la descente d'une personne handicapée sur fauteuil roulant et je me dis que de ce coté là, la SNCF est trés performante. Par contre, dans le TER on peut voir des sièges dégradés.

Je sors de la gare et me rends rapidement à la gare routière. J'ai le temps de voir le train que je viens de quitter au dessus de la gare , il se prépare à partir dans l'autre sens par la petite ligne de Roquefavour pour rejoindre Rognac et Marseille.

En ce qui me concerne, je prends la navette Aix-Marseille (4,60 €) et aprés un voyage rapide par autoroute, j'arrive à Marseille à 12h.45 à l'heure prévue mais bien sur en ayant jonglé entre les transports.

La SNCF se moque de nous

Bonjour à tous, voici le quotidien d'un usager des transports en commun en val de Durance.

6 h. 15, nous sommes mardi 13 Mars, il fait un peu frais ce matin lorsque je démarre ma voiture de mon domicile à Forcalquier, il semblerait que cet hiver trés doux fasse un petit retour vers les gelées printanières. Dans ce petit matin pâle, le temps est clair, le jour est levé, mais pas encore le soleil, je profite du paysage durant le court trajet de Forcalquier à la gare de La Brillanne.
6 h. 35, me voilà sur le parking quasiment désert de cette gare. Je prend tranquillement mon billet pour Aix A/R et en profite pour prendre celui de demain (Aix - Valence) puisqu'il n'y a personne. Je remarque encore une fois le temps qu'il faut à l'employé de la gare pour me délivrer ces billets qui pourtant sont trés courants. Je précise que sa connaissance de la machine n'est pas en cause car il s'agit d'un employé que je connais bien et qui est trés compétent. C'est le matériel de la SNCF qui n'est vraiment pas adapté.
6 h. 50 Je suis ressorti de la gare et je profite des 10 minutes qui restent pour observer le remplissage du parking. C'est hallucinant car en 5 minutes, les voitures se suivant à la queue leu leu, le parking se rempli et il ne reste plus une seule place de libre. Les quelques trainards se garent tant bien que mal sur les talus et on ne peut que déplorer le manque de place.
7 h.00 Le train arrive pile à l'heure. Il est constitué de deux locomotives diesels électriques BB 67 000 dont une superbe arborant la livrée "en voyage" et de quatres wagons dont 3 antédiluviens. OUAAOUUU!!! Deux locos pour 4 wagons, on ne risque rien, pas de problèmes de panne en vue puisqu'il y en a une de secours, c'est cela la solution, toujours deux locomotives... Trève de plaisanteries, je monte dans le train avec tous les passagers (une bonne trentaine...) et là surprise, le seul vagon correct est un wagon de première classe. Sur les trois autres wagons, un est quasiment en ruine, sans chauffage et "habité" par quelques jeunes emmitouflés dans des bonnets et des doudounes qui semblent en état avancé d'hypothermie. Les deux autres dâtent surement de la dernière guerre, sont également à compartiments ce qui n'est pas trés pratique mais, oh miracle, sont chauffés. Le voyage se passe sans problème, bercé durement par les amortisseurs inefficaces de ce vieux et respectable matériel.
Le long de la Durance, les paysages majestueux sont baignés par le soleil levant.
7 h. 40 arrét non prévu 800 mètres avant la gare d'Aix. Aucune explication n'est donnée, nous restons là dix bonnes minutes le temps d'élaborer quelques hypothèses avec ma voisine. Finalement au moment où nous commençons à penser que nous allons faire les 800 mètres restant à pied, le train repart et arrive à Aix. Nous comprenons alors qu'il vient de laisser passer le train Marseille-Briançon qui est arrivé par la petite ligne de Rognac - Roquefavour.

Au final durant cette heure de voyage nous n'avons ni vu ni entendu le contrôleur. Il devait être engourdi par le froid ou pire. Mais finalement on s'en passe trés bien du contrôleur et s'il n'y en avait pas, se serait tant d'économisé sur nos billets et du coup on pourrait peut-être acheter des wagons en meilleur état.

Sans rire, je lisais dimanche un article du journal de notre région expliquant que la signature de la nouvelle convention avec la SNCF était trés satisfaisante et que les conditions de transport s'étaient grandement améliorées. J'ai bien envie d'inviter M. Vauzelle un petit matin froid à la gare de La Brillanne pour monter dans le train avec nous, cela lui rappellera sa jeunesse, les vieux wagons, le voyage à la dure.

Allez ne baissons pas les bras et continuons à nous exprimer, le progrés avance à pas de géant.

Courrier au Conseil Général

Voici le courrier que j'ai adressé au Conseil général le 26 janvier 2007. Vous pouvez vous saisir de ce courrier le modifier et l'envoyer en votre nom propre cela ne coùte rein (franchise postale). Veuillez juste me dire que vous l'avez envoyé à l'adresse suivante : treilletpm@wanadoo.fr afin que j'en informe les lecteurs de ce blog.

Monsieur le Président du Conseil Régional
Hôtel de la Région
27 Place Jules-Guesde
13481 Marseille Cedex 20


Le vendredi 26 janvier 2007


Monsieur le Président,

J’ai pris connaissance des nouveaux horaires bus et trains entre Manosque et Aix ainsi qu’entre Forcalquier et Manosque pour 2007. Je constate avec plaisir que les fréquences des transports sont augmentées surtout entre Forcalquier et Manosque, ce qui est un plus significatif. Malgré tout, lorsque je cumule les horaires LER et TER je constate la présence de nombreux doublons entre TER et LER qui ne servent à rien et qui coûtent cher aux contribuables. Vous trouverez dans la liste ci dessous ces doublons en italique.

Manosque – Aix : / Aix - Manosque
06.20 – 07.15 TER / 06.45 – 07.45 LER
07.13 – 08.01 TER / 08.03 – 08.48 TER
07.20 – 08.20 LER / 08.25 – 09.25 LER
07.30 – 08.25 LER / 09.20 – 10.10 LER
09.15 – 10.10 LER / 11.20 – 12.15 LER
09.20 – 10.00 LER / 12.50 – 13.25 LER
11.05 – 11.54 TER / 13.25 – 14.25 LER
12.35 – 13.40 LER / 14.35 – 15.30 LER
13.50 – 14.40 LER / 14.51 – 15.35 TER
15.59 - 16.47 TER / 17.10 – 18.00 LER
17.00 – 17.50 LER / 17.30 – 18.25 LER
17.30 – 18.10 LER / 17.46 – 18.30 TER
19.15 – 20.05 LER / 18.05 – 19.05 LER
19.35 – 20.25 LER / 18.30 – 19.20 TER
19.48 – 20.33 TER / 18.40 – 19.30 LER
----------------------/ 19.49 – 20.41 TER
-----------------------/19.50 – 21.15 LER

Je vous demande donc Monsieur le Président de bien vouloir prendre mes remarques en considération et modifier ces horaires afin d’avoir une meilleure répartition des transports dans la journée. Je vous demande également de mettre un transport après 20 h. entre Aix et Manosque et je vous demande de prévoir une gare multi modale TER-LER sur ces deux villes.
En vous remerciant de prendre ma demande en considération, je vous prie Monsieur le Président de recevoir l’expression de mes respectueuses salutations.

Réponse du Conseil Régional à ma lettre du 26/01/07

Et voici la réponse du conseil régional

qui m'est parvenue le 07 Février 2007 :

Petite astuce :

Petite astuce pour ceux qui se rendent des Alpes à Marseille

en ces temps difficiles

Depuis le début de l'année 2007, la ligne SNCF entre Marseille et Aix en Provence est interrompue pour cause de modernisation. Un service de bus est mis en remplacement mais il est long et peu intéressant. En effet, selon les horaires, vous avez deux solutions ;

• Soitvous avezvous prenez le bus SNCF à Meyrargues et là si vous avez le bus direct ce n'est pas trop mal car il passe par l'autoroute,
• Soit vous restez dans le train et effectuez un rebroussement à Aix pour passer par la petite ligne de Aix les Milles -Rognac ce qui occasionne un allongement significatif de trajet.

Pourquoi alors ne pas emprunter ce qui existe déjà ???

Vous prenez dons votre billet SNCF jusqu'à Aix en Provence, puis de là vous sortez à pied de la gare SNCF, rejoignez la gare routière qui se trouve à 5 minutes à pied et vous prenez une des navettes Aix en Provence - Marseille qui démarrent toutes les 10 minutes (c'est le premier bus en attente prés du feu quand vous abordez la gare routière). Cette navette vous mène en 25 minutes à la porte d'Aix à Marseille et vous gagnez facilement 30 minutes sur votre trajet.

Sympa non ?